Lai arī ne tik lielu kā pērn, materiālo kaitējumu augstais ūdens līmenis Daugavā Augšdaugavas novadā ir nodarījis arī šogad. Darbs pie informācijas apkopošanas par palu nodarītajiem postījumiem vēl turpinās, taču provizoriskā informācija liecina, ka šī summa varētu būt aptuveni 300 000 eiro.
Augšdaugavas novada domes izpilddirektors Pēteris Dzalbe „Latgales Laikam” atzina, ka patlaban tiek apkopota informācija par palu nodarītajiem postījumiem Naujenes, Sventes, Līksnas un Dvietes pagastā, kur no palu ūdeņiem cietuši pašvaldības ceļi, tūrisma takas, cita pašvaldības infrastruktūra. Palu ūdeņi krietni pabojājuši arī divus tiltus Augšdaugavas novadā. Viens no tiem atrodas Ambeļos, otrs -- Dvietē.
“Pēc provizoriskiem aprēķiniem palu nodarīto zaudējumu apmērs Augšdaugavas novadā varētu būt vismaz 300 000 eiro. Katra bojātā tilta sakārtošanai vien, lai nodrošinātu iedzīvotajiem to drošu ekspluatāciju un nokļūšanu pāri upēm, varētu būt nepieciešami 60 000--70 000 eiro,” prognozēja Pēteris Dzalbe.
Augšdaugavas novads lūgs valsts atbalstu
Kad būs apkopota informācija par palu nodarītajiem zaudējumiem, pašvaldība šos aprēķinus gatavojas iesniegt Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijā (VARAM) un lūgt piešķirt valsts līdzfinansējumu plūdu seku likvidēšanas pasākumiem Augšdaugavas novadā.
Pašvaldības izpilddirektors akcentēja, ka īpašu uzmanību tiltu tehniskajam stāvoklim patlaban pievērš arī Satiksmes ministrija.
Lai savlaicīgi novērstu ekspluatācijas laikā radušos defektus un palielinātu tilta kalpošanas laiku, Latgalē pieciem tiltiem plānots atjaunot konstruktīvos elementus. Jau ir sākusies tilta atjaunošana Ludzas novadā pāri Istras upei uz vietējā autoceļa Lauderi--Vecslabada--Šķaune, kā arī Rēzeknes novadā uz autoceļa Varakļāni--Nagļi--Žogoti, kur uzlabojumi tiek veikti tiltam pār Rēzeknes upi. Darbus plānots pabeigt līdz jūnija beigām.
Vēl diviem tiltiem plānots atjaunot margas un barjeras, kas bojātas ceļu satiksmes negadījumos: ietves margas uz tilta pār Dubnu uz autoceļa Līksna--Kalupe--Vecvārkava--Rožupe un tilta pār Vārnieni drošības barjeras uz reģionālā autoceļa Balvi--Kapūne. Atjaunot bojātās barjeras, remontēt brauktuves konstrukcijas betona virsmu un deformācijas šuves paredzēts arī uz tilta pār Rēzeknes upi uz valsts galvenā autoceļa Jēkabpils--Rēzekne--Ludza--Krievijas robeža (Terehova).
Augšdaugavas novada domes priekšsēdētāja vietnieks Vitālijs Aizbalts, vadoties pēc palu nodarīto zaudējumu apmēra, prognozēja, ka no valsts budžeta neparedzētiem gadījumiem pašvaldība varētu saņemt 70% no plūdu seku likvidēšanai nepieciešamā kopējā līdzekļu apjoma. Savukārt atlikušos 30% pašvaldībai nāksies līdzfinansēt no sava budžeta, visticamāk -- no ceļu fonda līdzekļiem.
Arī Jēkabpils lūdz palīdzību plūdu seku likvidēšanā
Jēkabpils novada dome nolēmusi piešķirt papildu 600 000 eiro 2024. gada plūdu seku likvidēšanas izdevumu apmaksai. Tāpat nolemts gatavot dokumentāciju finanšu līdzekļu pieprasījumam no valsts budžeta programmas “Līdzekļi neparedzētiem gadījumiem”.
Jēkabpils novada pašvaldībā „Latgales Laiku” informēja, ka šī gada pavasarī, no 27. februāra līdz 2. martam, Jēkabpils novada teritorijā applūda un tika bojāta pašvaldības infrastruktūra Krustpils, Salas, Sēlpils, Ābeļu un Dunavas pagastā. Kopā plūdos tika bojāti 16 pašvaldības ceļi vai ielas 8,858 kilometru kopgarumā un viens tilts uz pašvaldības autoceļa.
Patlaban ir apzināta plūdu laikā bojātā pašvaldības infrastruktūra un ir aprēķinātas prognozējamās izmaksas tās atjaunošanai, kas tiek lēstas aptuveni 600 000 eiro apmērā. Pamatojoties uz Ministru kabineta noteikto kārtību, kādā veic gadskārtējā valsts budžeta likumā noteiktās apropriācijas izmaiņas, pašvaldība nodrošina līdzfinansējumu radīto zaudējumu novēršanai ne mazāk kā 30 procentu apmērā.
Ņemot vērā minēto, Jēkabpils novada pašvaldības 2024. gada budžetā jāiekļauj pašvaldības līdzfinansējums no kopsummas 180 000 eiro apmērā un pašvaldības priekšfinansējums 420 000 eiro apmērā, ko paredzēts iesniegt kā pieprasījumu finansēšanai no valsts budžeta programmas “Līdzekļi neparedzētiem gadījumiem”.
