Eglaines pagasta iedzīvotāji uzdeva loģisku jautājumu, kāpēc mežā uzbūvētais ceļš ir labākas kvalitātes nekā pagastu ceļi un kāpēc tas beidzas nekurienē.
Meža ceļa saimnieks ir AS „Latvijas valsts meži”, kas plāno, būvē un izmanto meža ceļus valsts mežu apsaimniekošanai, tikmēr par valsts un pagasta ceļiem atbild to īpašnieki, skaidro uzņēmuma AS „Latvijas valsts meži” Dienvidlatgales reģiona meža apsaimniekošanas plānošanas vadītāja Daiga Ancāne un Meža infrastruktūras Latgales reģiona vadītājs Māris Matisāns.
“Meža ceļu izbūve noteiktajās vietās nepieciešama, lai meža apsaimniekošana būtu ekonomiski lietderīga. Katra meža ceļa izbūves vieta tiek rūpīgi izvērtēta. Jo lielāks ir kokmateriālu pievešanas attālums no meža līdz vietai, kur to var aizvest ar autotransportu, jo dārgāks ir katrs izstrādātais koksnes kubikmetrs,” uzsver Daiga Ancāne. Savukārt Māris Matisāns pieļauj, ka cilvēks vizuāli redz, kāds ir ceļš un kur tas beidzas, bet neaizdomājas, ka tas uzbūvēts, lai AS „Latvijas valsts meži” varētu ekonomiski un racionāli apsaimniekot valsts mežu teritorijas.
„Meža ceļus būvējam nevis īstermiņa vajadzībām, bet ievērojami ilgākam laika periodam, turklāt tie ir pieejami visai sabiedrībai, tostarp arī privāto mežu īpašniekiem, un, ja ceļš iet gar viensētām, tad tas ir pieejams arī to saimniekiem. Gan jau arī ogotāji un sēņotāji priecājas, ka mežā var iebraukt ar automašīnu. Uz meža ceļiem mēs izvietojam informatīvās zīmes ar ceļa nosaukumu un informāciju, ka ceļš, pa kuru jūs pārvietojaties, ir paredzēts valsts meža apsaimniekošanai un uz ceļa var būt dažādi ierobežojumi. Uz šī ceļa priekšroka būs meža apsaimniekošanas tehnikai, piemēram kokvedējam. Mēs aicinām nenodarīt pāri mežam un meža autoceļiem, neatstāt mežā atkritumus un nebojāt ceļa zīmes,” skaidro Māris Matisāns.
Visu rakstu lasiet 12. novembra numurā.
Komentāri