Даугавпилсская дума планирует развивать Даугавпилсский аэропорт и прилегающую к нему территорию, создав индустриальный парк "ALTOP", который будет включать в себя Парк умных технологий, Научный парк и Даугавпилсский аэропорт с центром авиации, сообщили "Латгалес Лайкс" в Даугавпилсской думе.
Истоки авиации в Даугавпилсе следует искать еще в начале 20-го века, когда в окрестностях города было создано 3 военных аэродрома – Ликсненский, Гривский и большой Даугавпилсский аэродром. Даугавпилсский аэродром находится в Лоциках Даугавпилсского края в 15 км от центра города. Аэродром и прилегающие к нему территория, всего 232 га, на данный момент деградировали.
Эта территория стратегически важна для обеспечения гражданской авиации и развития предпринимательства в Латгальском регионе планирования. Авиация - это самый мобильный вид воздушной связи, который может обеспечить быстрое попадание из Даугавпилса в другие города Латвии и Европы.
Даугавпилсская дума ранее неоднократно пыталась развивать летное поле, однако до сих пор это не удавалось. Одна из причин тому – ограниченные возможности привлечь финансирование структурных фондов Евросоюза в качестве инвестиций в аэропорт, а также большие расходы на эксплуатацию и содержание аэропорта по сравнению с его финансовой отдачей и экономическим влиянием.
В 2005 году было создано предприятие самоуправления "Daugavpils lidosta", которое приобрело землю для нужд аэропорта и разработало документацию развития аэропорта с целью привлечь стратегических инвесторов. Однако сказался последовавший экономический кризис и то, что развитие региональных аэропортов не было включено в Национальный план развития 2014 – 2020 года. Это задержало привлечение финансирования для реализации задумки аэропорта. В свою очередь в 2020 году Даугавпилсской думе удалось добиться, чтобы реконструкция Даугавпилсского аэропорта была включена в Национальный план развития 2021 – 2027 года. По заказу Даугавпилсской думы в 2020 году проведено исследование "Развитие Даугавпилсского аэродрома и прилегающей территории в Лоциках Даугавпилсского края. Технически-экономическое обоснование". Начав исследование, фирма "Ardenis" осмотрела территорию и представила Даугавпилсской думе задумку интегрированного развития территории. Здесь подразумевается синергия между 3 сферами народного хозяйства – индустриальным развитием, высшим образованием и наукой и авиацией. Развитие территории экономически интегрированного аэродрома может обеспечить привлечение инвестиций и существенно повлиять на народное хозяйство.
Новая концепция развития территории Даугавпилсского аэродрома и прилегающей территории предусматривает создать индустриальный парк кавычка "ALTOP", который будет включать Парк умных технологий, Научный парк и Даугавпилсский аэропорт с авиационным центром. Парк умных технологий планируется создать примерно на территории 50 га. В нем будут построены индустриальные производственные здания и логистические склады класса А. Для Научного парка предусмотрено около 3 га общей площади. Согласно задумке технически экономического обоснования, в Научном парке планируется разместить бизнес-инкубатор, Центр для образования в течение всей жизни и экспериментальные лаборатории, где в сотрудничестве с высшими учебными заведениями Латвии будет проводиться исследовательская работа, образовательные и профессиональные практики. Большая часть территории – 175 га - предусмотрена для аэропорта и центра авиации, где будет сделана необходимая для этого инфраструктура.
Принимая во внимание нынешнее состояние территории Даугавпилсского аэродрома, ее намечается полностью реконструировать, построить и сертифицировать аэродром гражданской авиации, который обеспечит регулярные пассажирские воздушные перевозки на воздушных кораблях класса С, вместимость которых не превышает 200 пассажирских мест. Длина взлетно-посадочной полосы планируется до 2100 м, что обеспечит возможность обслуживать и грузовые перевозки. Планируемая вместимость пассажирского терминала составит 340 мест, чтобы можно было одновременно обеспечить оборот до двух самолетов в аэропорту.
В зависимости от доступности публичного и частного финансирования, в проекте индустриального парка "ALTOP" предусмотрено несколько этапов. В 2021 и 2022 годах будут разработаны строительные проекты аэропорта и территории индустриального парка.
Конкурс закупки на разработку строительного проекта и ведение авторского надзора на объекте завершился 22 декабря прошлого года. В конкурсе участвовали 4 претендента, стоимость предложений которых колебалась от 622 320 евро до 1 887 400 евро без НДС.
Финансирование на реализацию 1-го этапа развития Даугавпилсского аэропорта и прилегающей территории планируется привлечь из структурных фондов Евросоюза, из механизма оздоровления Европы и укрепления экономики и государственного бюджета. Чтобы погасить расходы на строительные проекты в 2021 и 2022 годах и проекты необходимых инженерных сетей, планируется воспользоваться государственным и муниципальным финансированием, а также привлекать кредитные средства.
