Пожарные в Резекне

Осенью 1874 года вспыхнул крупный пожар, в котором сгорело много деревянных домов на теперешней улице Латгалес.1 В следующем году2 было учреждено Резекненское общество добровольных пожарных – первая подобная организация в городе.

Организацией пожаротушения государство и самоуправления занимались и раньше, здесь это соответствовало тенденциям того времени, с большей публичностью, большей емкостью.

Хотя общество создано в 1875 году, это не значит, что именно с этого года то известное многим депо существовало на улице Пожарных (Угунсдзесею). Очень вероятно, что для этого общества вначале помещения – с лошадьми и башенкой наверху – были напротив Красного костела, рядом с тюрьмой.3

Можно смело сказать, что пожарное депо здесь с рубежа 19-20 веков – не зря же прежнюю улицу Миесниеку переименовали в Пожарную!

И в царские времена, и в межвоенный период оркестры пожарных украшали различные мероприятия и играли красивейшие балы под открытым небом. Отважные пожарные, одетые в красивую форму, маршировали на мероприятиях, заслуживая любовь и восхищение окружающих - одеты как солдаты, только никого не убивают, а спасают! Часто рискуя своим здоровьем и даже жизнью!

«Когда шеренга пожарных в черной форме с красной каймой, с блестящими медными пуговицами, ослепительно сияющими шлемами на головах стояла на небольшой площади перед депо, все спешили полюбоваться прекрасным видом»4, - вспоминает Антон Варславанс времена Улманиса.

Пожарные уже тогда боролись не только с пожарами, но и помогали людям, попавшим в различные аварии и сложные ситуации.5

Осенью 1936 года молодой хозяин из Сакстагальской волости ехал домой с Резекненского рынка. «Будучи нетрезвым, сбился с дороги, и возле старого Резекненского кладбища в темноте со всей повозкой упал в реку Резекне с откосного берега. К счастью, телега с конем и извозчиком оказались близко к берегу, а не в самой пучине. О случившемся узнали прохожие и сообщили в полицию. Вызвали пожарных, которые вытащили из реки коня, телегу и извозчика, который был без сознания».6

Пожарное депо располагалось в месте, где чаще всего возникали пожары. Удивительно, как это пожарное депо само не сгорело в одном из многочисленных пожаров!

В 1921 году «25 августа на пересечении улиц Янополес и Каравиру сгорело десять деревянных домов. Во дворе одного дома сгорела крестьянская лошадь с телегой. Огонь собирался перекинуться через улицу и сжечь всю так называемую «Америку». Но самоотверженным пожарным посчастливилось преградить путь огню».7

Есть фотографии надцатых-тридцатых годов 20-го века, на которых Резекненский костел виден издалека. По ракурсу эти фотографии можно разделить на три группы: 1) на переднем плане река Резекне, снятая где-то за Лещинской мельницей, 2) вид с городища, обычно через арку, и 3) с Масленикова холма.

На фотографиях третьей группы изображена высокая красивая башня перед костелом (единственным в то время в Резекне). Похоже на еще один храм... Нет, это была пожарная башня,8 издавна называемая каланчой, предназначенная для наблюдения и оповещения. Под каланчой и вокруг нее была пожарная часть.

В 30-е годы 20-го века туристам, приезжавшим в Резекне, рекомендовали осмотреть этот объект. «Здание пожарного депо на улице Пожарной было построено в 1875 году после большого пожара в городе, разразившегося в 1874 году на тогдашней улице 15 Мая. На высокой башне установлена самый современный электрический сигнальный аппарат. На территории депо находятся 2 пожарные машины с современными моторизованными шлангами».9

Водителем одной из машин был мой дед Никодем Лукашевич (1899–1979). Фотографию, на которой он позирует возле машины, можно увидеть в экспозиции Латгальского культурно-исторического музея.10

Позже я увидел ту же фотографию в сентябрьском выпуске ежемесячного журнала "Пожарный" за 1933 год. Та самая фотография, которую дед показывал мне в детстве - он был в форме возле машины, только здесь машину можно увидеть полностью!

В статье, сопровождающей фото, говорится, что это полуторатонный «Chevrolet» (модель 1931 года), который был «переоборудован для нужд пожарных по чертежам и указаниям инструктора общества А. Фитингофа».11 Это была вторая12 пожарная машина в Резекне,13 ее покупка и переоборудование обошлось в 2500 латов. На машине могли выехать 20 пожарных, над сиденьями было устройство для размещения лестниц и средств пожаротушения, а внизу - бак для воды и шланги.

Раньше, если возникали большие пожары, жители Резекне отправлялись на помощь их тушить в Лудзу, Виляны и Карсаву.14 Суровой зимой 1942 года ездили в Аглону. «Из Резекне в Аглону прибыли 15 пожарных и, несмотря на масштаб пожара, начали тушить пламя. Бригада работала всю ночь и 23 января в 13 часов пожар был ликвидирован. Было разрушено около половины гордого здания школы. Резекненские пожарные получили благодарность от директора Аглонской гимназии А. Брока за большие старания».15

В 70-е годы 20-го века, когда такси были желтыми «Волгами», мы иногда ездили на них из города домой. Если счетчик был включен, надо было заплатить без нескольких копеек рубль.

Однажды, когда мой дед сидел на переднем сиденье, а я был сзади, меня удивило, что он разговаривал с таксистом на языке, которого я не слышал. Я спросил его дома, и он сказал, что это был жидовский язык.16 Что он его выучил, пока был пожарным.17

Примерно раз в год в Лиелие Гаранчи с повозкой приезжал мужичок, который покупал старые тряпки, металлолом и прочий хлам. Дедушка всегда находил, что ему дать, они разговаривали между собой на идише, потому что знали друг друга еще с довоенных времен.

Мой дед говорил на латгальском, латышском, польском, русском и идише.

Каждый будний вечер мой отец сидел за столом, проверяя тетради и составляя конспекты уроков. У него была толстая ручка с синей, красной и зеленой пастой - он мог выбрать стержень нужного цвета! Среди точилки для карандашей в виде ракеты, арифмометра и ластиков лежал красивый значок - вероятно, с тех времен, когда он еще работал в Калнайской восьмилетней школе.18

«20 ноября 1963 года на заседании Совета Добровольной ассоциации пожарных Латвийской ССР было принято решение о деятельности Добровольной ассоциации пожарных среди школьников и молодежи и предложено создать МГДП - молодежные группы добровольных пожарных».19

И что же случилось с тем пожарным депо в Резекне?

На фотографиях конца 50-х годов можно увидеть, каким было депо. Двухэтажное здание, в котором со стороны теперешней улицы Латгалес была пятиэтажная башня.20 Рядом с ней одноэтажное здание, которое вместе с остальными образует внутренний двор. Депо никак не огорожено, в комплексе зданий можно увидеть три большие двери для транспорта.

Когда пожарных здесь не стало, исчезло и название улицы - улица Пожарных (Угунсдзесею) в 1964 году стала улицей Юрия Тынянова. В середине 60-х годов 20-го века начали перестраивать здание. Возились довольно долго, к концу 1-го полугодия 1968 года строители «закончили реконструкцию бывшего здания пожарного депо».21 Здесь расположились механические мастерские и вязальная мастерская Комбината бытовых услуг.

Новое пожарное депо планировали построить в другом месте еще в 30-е годы - старое22 было зажато между зданиями, вокруг узкие улицы, город раскинулся в сторону станции Резекне II, которую с башни улицы Пожарных ни мониторить, ни предупредить. В 1939 году самоуправление выделило земельный участок под строительство новых зданий депо на углу улиц Базницас и Дарзу. В 1963 году Резекненские пожарные переехали в новые помещения - в начале улицы Сколас.

Из всех природных стихий мне больше всего нравится ветер. Свежий, прохладный воздух. Потом земля. В качестве основания, потому что не люблю высоту. У меня особые отношения с водой - я не умею плавать, но очень люблю дождь, родники и колодцы. Также туман - самое настоящее дитя воды и воздуха. Огонь у меня на последнем месте.

Как и большинству людей, нравится смотреть, как горит свеча, как в огне потрескивают ветви. Как горят дрова в печке. Нравится легкий запах дыма.

Но я также видел разрушительную силу огня. Однажды вечером сгорел дом Лембика в Ратиниеках. Хотя расстояние было не менее километра и гора впереди, пламя в сумеречном небе казалось апокалиптическим, но искры летели аж до наших домов и можно было почувствовать тепло. После Второй мировой войны в трагическом пожаре погибли мои прадедушка и прабабушка в Папас.23 Меня как-то пугает открытое пламя. Возникает чувство риска, напряжения, даже страха. Хорошо, что есть электрочайники, электрические лампочки, а на потолке есть детекторы дыма!

2. По инициативе А. Янкова и И. Йоффе.

3. Или другое пожарное учреждение. Это место очень высоко, оттуда можно было просматривать весь город Резекне того времени. Это было важно, так как замечать пожары было одной из главных работ пожарных.

4. Varslavāns A. Cīņā pret „sarkano gaili" // „Znamja Truda", 21.06.1975.

5. Занимались также развозом воды.

6. Nalaimes gadejumi dzārumā // „Katōļu Dzeive", 1937., Nr. 1.

7. Kas doros Latgolâ // „Latgalits", 01.09.1921.

8. Эту башню можно увидеть не только на фотографиях 30-х годов, но и на картинах художников того времени (Арвид Эгле и др.).

9. Svikšs F., Grosbergs G. Rēzekne tūristu apskatā // Rēzekne – Latgales sirds. Ceļvedis. Otrais izdevums. – Rēzekne: LKC, 1995., 47. lpp.

10. Если впосмотреть сопроводительные данные этого экспоната, можное прочитать, что во время Атмоды эта фотография (и еще одна, где мой дедушка в Папас с детьми везет сено) передал музею Антон Кукойс как подарок от моего отца.

11. Rēzeknietis. Kā Rēzeknes ugunsdzēsēji iegādāja otro ugunsdzēsēju automobili // „Ugunsdzēsējs”, 1933., Nr. 9.

12. Первый был приобретен в 1930 году.

13. 4 июня 1933 года была передана в распоряжение резекненских пожарных.

14. Резекненские пожарные участвовали в тушении Краславского пожара 1893 года, а также Даугавпилсского в 1908 году.

15. Rēzeknieši likvidē ugunsgrēku Aglonas ģimnazijā // „Rēzeknes Ziņas", 28.01.1942.

16. Слово «еврей» он не использовал, слово жид в его речи не имело презрительного, уничижительного значения.

17. Пожарное депо не было на углу улиц, а чуть поодаль - на улице Пожарных, 6. Помещения на ул. Пожарных, 1 в 30-е годы арендовала Резекненская государственная еврейская гимназия. По этой улице дальше - на ул. Пожарных, 33 - была мыльная фабрика Соломона Лифшица (осн. 1888).

18. Она находилась недалеко от Черной.

19. Kāpēc nodega kolchoznieku klubs? // „Laiks", 27.11.1965.

20. Сейчас там маленькая дверь и два окна сверху.

21. Kaut arī objekti vairs nestrīdās // „Znamja Truda”, 13.07.1968.

22. В 1929 году был отремонтирован, расширен, построен второй этаж и др.

23. Думаю, что это было одной из психологически эмоциональных причин, почему место жительства в Папас сменили на Лиелие Гаранчи.