Latgales hronika
14. janvāris – 20. janvāris
1979
Viens no galvenajiem skolēnu brīvlaika notikumiem pilsētā bija tehniskās jaunrades svētki Centrālajā kultūras namā. Šajā pasākumā tika apbalvoti jaunie aktīvisti – tehniķi, kā arī apkopoti tehnisko pulciņu darba rezultāti aizvadītajā gadā. VII republikāniskajā olimpiādē bija jāizpilda deviņi uzdevumi – mūsu skolēni izcīnīja četras godalgotas vietas. Īpašu uzslavu ir pelnījuši skolēni, kuri aizraujas ar kosmisko modelismu.
Avots: "Красное Знамя"
1969
Gadu mija bija sarežģīts laiks daudziem operatīvajiem dienestiem, tostarp milicijai. No 31. decembra uz 1. janvāri zvani tika saņemti gandrīz bez pārtraukuma. Visbiežāk tika ziņots par nozagtām automašīnām un skandāliem alkohola reibumā. Šo uzdevumu risināšanā miliči iesaistīja brīvprātīgos kārtības sargus, kuri, lai gan bija svētku laiks, atbildīgi pildīja savu pienākumu.
Avots: "Красное Знамя"
1959
Vēstule avīzei „Krasnoje Znamja”: „Mūsu pilsētā ir grūti atrast meistaru, kurš salabotu vai nomainītu elektroinstalāciju dzīvoklī. Tiesa, vienojoties privāti, to vēl ir iespējams izdarīt, taču ne jau katrs spēj privātajam meistaram samaksāt trīskāršu cenu. Rajonā jābūt vismaz 2-3 elektromontieriem, kuri strādātu pēc valsts noteiktiem izcenojumiem.”
Avots: "Красное Знамя"
17. decembris – 23. decembris
2008
Daugavpils domē turpinās debates par nepieciešamību būvēt pilsētā jaunu konservu rūpnīcu. Reģiona uzņēmēji uz šo ideju raugās skeptiski, uzsverot Polijas ražotāju dominanci un ļoti sarežģītās ES normatīvu prasības. Turklāt ekonomiskā krīze aizvien padziļās, un tas apdraud arī citas tamlīdzīgas ieceres.
Avots: Latgales Laiks
1998
Daugavpils autobusu parks saņēmis trīs garos autobusus „Volvo”, kurus Zviedrija uzdāvināja humānās palīdzības programmas ietvaros. Tādējādi pašlaik parkā ir 30 transporta līdzekļi („Scania” un „Volvo”), kuri saņemti no mecenātiem. Šie autobusi kursē noslogotākajos maršrutos. Daugavpils autobusu parka direktors ā. Mihailovs ir pārliecināts, ka, ņemot vērā autobusu tehnisko stāvokli, tie nokalpos ne mazāk kā piecus gadus.
Avots: Latgales Laiks
1988
Daugavpilieši iebilst pret jaunas ēdnīcas celtniecību pie Lāčplēša un Mihoelsa ielas krustojuma. 350 cilvēki, kuri piedalījās diskusijā, uzskata, ka šeit jāsaglabā zaļais skvērs. Daudzi uzsver, ka intensīvas autobusu kustības rezultātā Lāčplēša ielā šeit augstu gaisa piesārņojuma līmenis. Uzbūvējot jaunu ēdnīcu, zaļā zona tiks iznīcināta.
Avots: "Красное Знамя"
1978
Turpinās republikā vecākās Ķeguma hidroelektrostacijas (HES) rekonstrukcija, šajos darbos piedalās arī Daugavpils celtnieki. Paredzēts, ka pēc darbu pabeigšanas HES jauda trīskāršosies. Celtnieku un iedzīvotāju vajadzībām šogad pagarināta elektrovilcienu līnija, kuri tagad kursē līdz Ķegumam.
Avots: "Красное Знамя"
1968
Gajokā, Daugavas krastā, nodota ekspluatācijā 1. celtniecības pārvaldes jaunā kopmītne. Tā paredzēta 632 cilvēkiem, katrā istabā dzīvos 3—4 darbinieki. Katrā stāvā ir virtuve ar gāzes plītīm, sarkanie stūrīši, telpas sporta nodarbībām. Ēkā ir dušas telpas, veļas mazgātava, žāvētava un citas palīgtelpas.
Avots: "Красное Знамя"
1958
Ar katru gadu plešas plašumā un tiek labiekārtots Kalupes ciems. Šogad kolhoznieki un mehanizatori uzbūvēja šeit daudz jaunu māju, gandrīz visās ir ievilkta elektrība. Ekspluatācijā nodota aptieka. Turpinās četrstāvu ēkas – vidusskolas celtniecība, tajā mācīsies 600 skolēni. Būvdarbu izmaksas – 1,5 miljoni rubļu. Līdzās top divstāvu dzīvojamā māja skolotājiem.
Avots: "Красное Знамя"
10. decembris – 16. decembris
2008
Uzņēmums „Līvānu ķieģelis” aptur keramikas bloku ražošanu un atlaiž 76 ražotnes darbiniekus. Rūpnīcas direktors Viktors Šilovs paskaidroja, ka šāds lēmums pieņemts, jo minētās produkcijas pieprasījums nokrities gandrīz līdz nullei. Lielākā daļa bloku tika pārdota Latvijā un tikai nelielu daļu uzņēmums eksportēja uz Lietuvu un Krieviju.
Avots: Latgales Laiks
