До конца 2020 года ГАО "Latvijas dzelzceļš" (ЛЖД) планирует прервать правовые трудовые отношения примерно с 1500 работниками. Насколько большим может быть сокращение штата в Даугавпилсе и Латгалии в целом, неизвестно, сказала "Латгалес Лайкс" пресс-секретарь предприятия Элла Петермане.
То, как много сотрудников потеряют работу в Латгалии, может стать известно после пересмотра технологического процесса ЛЖД и введения изменений. Решение принято с учетом негативных тенденций грузоперевозок и необходимости существенно повысить эффективность хозяйственной деятельности. Таким образом, планируется стабилизировать предприятие и добиться существенного снижения расходов на покрытие расходов основной деятельности.
2019 год для концерна ЛЖД и для всей транспортной и транзитной отрасли в Латвии был богат потрясениями – из-за снижения цен на ископаемое сырье на глобальных финансовых рынках и, соответственно, уменьшение объема его перевозки, а также из-за экономической и политической ситуации прогнозируется существенное снижение объема входящих и исходящих грузов.
Чтобы обеспечить более современную и дружественную для клиентов модель работы, уменьшить расходы предприятия и увеличить его эффективность, уже с лета 2019 года предприятие ЛЖД активно пересматривает все функции и процессы организации работы, а также существенно сократило позиции своих расходов, пояснил председатель правления ГАО "Latvijas dzelzceļš" Марис Клейнбергс.
Принимая во внимание нынешние и прогнозируемые тенденции международных грузоперевозок, ЛЖД пересматривает все технологические процессы, чтобы максимально эффективно обеспечить свою основную функцию – содержание инфраструктуры железнодорожного транспорта в соответствии со всеми международными и латвийскими стандартами качества и безопасности.
"Без сомнения, сокращение работников – это болезненное решение в жизни любого предприятия, но я уверен, что нам нужно сделать такой шаг, чтобы ЛЖД смогла восстановить свою финансовое равновесие и в будущем – способность зарабатывать и конкурировать на региональном и международном рынке", - подчеркнул М. Клейнбергс.