Установкой макета Даугавпилсской крепости и дополнительной камеры видеонаблюдения в окрестностях крепости завершено строительство пешеходной зоны отдыха или третьего променада, и в ближайшее время будут представлены документы для сдачи объекта в эксплуатацию.
Авторы макета Даугавпилсской крепости, отлитого из цветного металла - скульпторы Карлис Алайнис и Иво Фолкманис. Общая протяженность нового променада составляет почти километр. Он тянется от железнодорожного моста до бывшего футбольного стадиона. Новый объект для прогулок уже пользуется популярностью как у местных жителей, так и у гостей города.
Как сообщили «Латгалес Лайкс» в Даугавпилсской думе, строительство променада началось в августе 2020 года. В ходе работ построена автостоянка, проложены кабели электрического освещения, установлены железобетонные конструкции, скамейки, береговые укрепления и ступеньки, по которым можно спускаться к воде, где организован причал для лодок и плотов, а также обустроена территория, прилегающая к променаду.
На одном этапе оставлен нетронутым участок покрытия исторической защитной дамбы: перенесен на историческую отметку высоты, локально дополнен и соединен с бетонной брусчаткой пешеходного тротуара. Это участок исторической дороги, которая в 19-м веке вела от понтонного моста через защитную дамбу к крепости, к Николаевским воротам. Отмеченная в проекте "Люнетная дорога" построена из круглых камней разного размера, локально отремонтирована, оставлена в фактическую ширину. Восстановлены деревянные столбы, отделяющие проезжую часть от тротуара.
В ходе работ были выкопаны три исторических колодца, построенные в 1860-х годах для обеспечения системы водоснабжения крепости. У двух крайних колодцев не сохранилась кирпичная часть над землей, поэтому они были засыпаны. В свою очередь, у центрального колодца наземная часть была укреплена и частично реконструирована, покрыта имитацией деревянной крышки.
При проведении работ также были учтены факторы ледохода и паводков. Одновременно со строительством променада были отремонтированы исторические шлюзы и колодцы возле крепости, а также место, где вода из защитного рва спускалась прямо в Даугаву.
В начале и конце набережной установлены стойки для велосипедов. На территории набережной установлены прочие благоустройства: металлические перила для безопасности, парковые скамейки, урны для мусора.
Строительные работы выполнял генеральный подрядчик «Rīgas tilti» в соответствии со строительным проектом, разработанным «Baltex Group». Строительный надзор на объекте осуществляло предприятие «Fortum», а авторский надзор - «Rem Pro».
Строительство набережной осуществлялось в рамках проекта «Содействие развитию и доступности открытого общественного пространства объекта культурного наследия для разнообразия туристических услуг в Даугавпилсе». Общая стоимость строительных работ составляет 1 680 476 евро. Большая часть финансирования, необходимого для строительства променада, была предоставлена Европейским фондом регионального развития.
Новый променад стал хорошим дополнением как к существующей инфраструктуре вдоль Даугавы, так и ко всему туристическому комплексу Даугавпилсской крепости в целом. Строительство пешеходного променада позволит расширить туристическое предложение Даугавпилсской крепости, способствуя увеличению туристического потока в будущем.
Концептуально променад у Даугавпилсской крепости является продолжением набережной улицы Бругю. Между ними, вдоль дамбы с другой стороны улицы Даугавас, сделана пешеходная и велосипедная дорожка.
